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12月5日消息，中遠海控日前宣布，由公司旗下新鑫海航運運營的兩組遠東—東南亞全新航線將于12月29日在天津和上海始發(fā)。這兩條全新的東南亞航線將配備9艘6000TEU船型集裝箱船舶，航線覆蓋中國、新加坡、印尼和菲律賓等主要港口。

 

其中，NIS航線南下掛靠天津、大連、連云港、青島等港口，北上掛靠新加坡、雅加達、泗水、馬尼拉、天津等港口。SIS航線南下掛靠上海、寧波、泉州、汕頭、蛇口、南沙等港口，北上掛靠雅加達、泗水、達沃、上海等港口。

 

中遠?？乇硎?，此次新開NIS/SIS航線是中遠?？胤€(wěn)步深入東盟新興市場，積極優(yōu)化東南亞航線服務網絡布局的又一重要舉措。通過航線服務的優(yōu)化升級，將進一步為客戶提供更優(yōu)質的服務，為促進中國和東南亞國家經濟和貿易發(fā)展搭建更高效、順暢、安全的流通體系。

 

官網信息顯示，中遠?？啬壳岸ㄎ挥谝约b箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺，致力為客戶提供“集裝箱航運+港口+相關物流服務”的全鏈路解決方案。

 

今年前三季度，中遠?？貙崿F營業(yè)收入1345.56億元，實現息稅前利潤（EBIT）332.30億元；實現凈利潤259.99億元，其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為220.71億元。

 

數據顯示，中遠海控持續(xù)推動數字化供應鏈建設，除海運以外的供應鏈收入218.42億元，占集裝箱航運業(yè)務收入的比重為16.9%，同比提升8.69個百分點。

 

2023年以來，中遠?？仄煜?艘東方海外環(huán)保型24000箱級新船陸續(xù)投入亞歐主干航線，1艘集運14100箱級新船即將投入遠東-南美西航線。第三季度，中遠海控新開歐洲-南美東航線、肯尼亞-莫桑比克支線、地中海-北非支線，升級遠東-非洲航線、新馬-印尼航線，在做強做優(yōu)歐美主干航線運力布局的同時，緊隨產業(yè)鏈變化，增密對新興、區(qū)域和第三國市場的運力投入，助力國際貿易的暢通便捷。